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2006年2月13日 (月)

交通のアキレス腱

静岡市から東名上り線で東京方面へ向かう。

清水インターを過ぎ、数個トンネルを抜けると、目の前に富士山。右に駿河湾の絶景が目に飛び込んでまいります。

安藤広重の東海道五十三次でも描かれている「さった峠」

ここは東西交通網のまさにアキレス腱とも呼べる場所です。

DSCN1388写真は由比のサービスエリアから撮った写真ですが、一番左が「東海道本線」、その隣が「国道1号線」、そして一番右が「東名高速道路」と主要な交通網が一箇所に集中しています。

山と海に挟まれた、わずかな陸地にこれだけ重要な物流の要が集中してしまっているのですから、万一東海地震などで寸断されてしまったら、被災地の復旧のみならず、日本経済に与える影響は計り知れないくらい大きいのでしょう。

もちろん、そうならないように海路をはじめとした様々な対策が検討されているのでしょうけれど、改めてこの場所に立って見てみると建設が進んでいる第2東名のもつ役割というのは、交通量緩和のみならず災害対策の観点からも重要だということを感じずにはいられません。

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コメント

こんばんは。
さった峠、本当に富士山が美しいですよね。
千葉に住んでいる人間としては、常に富士山と接していられる静岡県民がとてもとてもうらやましいのです。
もちろん千葉や会社のある東京の皇居前からも晴れた日には富士山をのぞむことができますが、なんといっても大きさが違います。
2年前の3月に初めてグランシップでのエスパルスのファン感に行ったとき、東静岡駅から見えたおおきな富士山に息を飲んだものです。 やっばり本場?で見る富士山は違う...

だんだん春めいてくると会社の15階から見える富士山の姿もかすんで、はっきりと見えなくなるのが悲しいところです。
今日は静岡は夏のような記録的な暑さだったようですね。
こちらもあったかかったです。 とうとう、花粉が気になる季節ですね。
花粉といえば、ゆららの隣のジャンボゴルフの山のスギ花粉がものすごくて、打ちっぱなしを早々に切り上げて逃げてきたものです。

そうそう、オークションいかがですか?
出品期間は土日をまたぐと良いそうですよ、週末でチェックしてもらえる確立も高いそうで。 終了時間も月曜以降の午後11時くらいが狙い目とか。 私もまた出品してみたいと思ってます。

投稿: けこたん | 2006年2月15日 (水) 23時58分

けこたんさん
こんばんは。
今日のブログにも書きましたが、本当っ暑いくらいですよ、静岡は。
確か全国ニュースでも取り上げられていましたよね。
おかげで、この季節ノーマークだった花粉症に悩まされております・・・トホホ
さて、ヤフオクですが、まだダメッス。
もう少しだと思うのですけどね。
今週はスキーで長野に行くので、再出品は控えますが、けこたんさんの意見を参考に来週また勝負です。

投稿: オレンジかねゴン | 2006年2月17日 (金) 01時37分

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